El Pregón MX

Grupo Parlamentario del PAN Estado de México propone ampliar subsidio de tenencia hasta 1 millón de pesos

Buscarían frenar la fuga de recursos hacia otras entidades y hacer el impuesto más justo

Toluca, Estado de México.- El Grupo Parlamentario del PAN en el Estado de México propuso elevar el monto máximo para acceder al subsidio del Impuesto sobre Tenencia o Uso de Vehículos, con el objetivo de hacerlo más equitativo y evitar que miles de contribuyentes emplaquen en otras entidades donde no se cobra este gravamen.

Ante el pleno de la LXII Legislatura del Estado de México, el diputado Anuar Azar Figueroa presentó la iniciativa para reformar y adicionar diversas disposiciones del Código Financiero del Estado de México y Municipios, a nombre propio y del coordinador parlamentario Pablo Fernández de Cevallos González.

La propuesta plantea incrementar el valor factura de los automóviles que pueden acceder al subsidio, pasando de 638 mil pesos a 1 millón de pesos, y en el caso de motocicletas, de 250 mil pesos a 350 mil pesos.

De acuerdo con el legislador panista, la iniciativa no busca eliminar la tenencia, sino ajustarla a la realidad económica de las familias mexiquenses. Señaló que con este cambio el impuesto sería más justo y equilibrado, permitiendo que más personas puedan acceder al beneficio sin afectar de manera significativa su economía.

Azar Figueroa sostuvo que la medida también incentivaría la adquisición de vehículos más seguros y menos contaminantes, además de fortalecer las finanzas estatales al evitar la fuga de recursos hacia otras entidades del país, donde actualmente muchos mexiquenses registran sus unidades para no pagar este impuesto.

En la exposición de motivos se recordó que, de acuerdo con el artículo 1 de la Ley de Ingresos del Estado de México para el Ejercicio Fiscal 2026, el Impuesto sobre Tenencia o Uso de Vehículos fue estimado en 11 mil 234 millones 583 mil 672 pesos, lo que representa el 34.16% de la recaudación por este concepto.

Actualmente, el subsidio aplica únicamente para automóviles con un valor de hasta 638 mil pesos y motocicletas de hasta 250 mil pesos, por lo que, de aprobarse la reforma, se ampliaría el universo de beneficiarios.

La iniciativa fue turnada a comisiones para su análisis y eventual dictaminación.

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