• La diputada Ruth Salinas presentó una iniciativa que plantea disminuir las sanciones de 35 a 15 veces el valor diario de la UMA.
• La propuesta busca mayor equidad y eficacia en las políticas ambientales, sin afectar los objetivos de protección al medio ambiente.
Con el objetivo de hacer más equitativas y proporcionales las sanciones por no verificar vehículos en el Estado de México, el Grupo Parlamentario de Movimiento Ciudadano (MC), coordinado por el diputado Juan Zepeda Hernández, presentó una iniciativa para reducir las multas vigentes hasta en un 57.1%.
La diputada Ruth Salinas Reyes, integrante de MC, propuso modificar las sanciones actuales, que actualmente pueden alcanzar hasta 35 veces el valor diario de la Unidad de Medida y Actualización (UMA) —equivalente a 3 mil 959 pesos—, para establecerlas en 15 veces la UMA, es decir, 1 mil 697 pesos.
Durante la sesión de la Diputación Permanente de la LXII Legislatura mexiquense, la legisladora argumentó que las sanciones actuales no consideran el mal estado de las vialidades, ni el hecho de que afectan principalmente a los propietarios de vehículos particulares, mientras que el transporte público —también generador de emisiones contaminantes— no enfrenta las mismas exigencias.
Salinas Reyes recalcó que la reducción de multas no significa un retroceso en los objetivos ambientales del gobierno estatal, sino que representa una oportunidad para replantear la estrategia de movilidad y sostenibilidad con un enfoque integral y justo.
La iniciativa contempla reformas al Código para la Biodiversidad y a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de México, y establece que, en caso de que algún municipio decida suspender la aplicación de infracciones en materia de movilidad, deberá solicitar autorización al Congreso local con una justificación técnica y jurídica.
En este contexto, también se recordó que la Secretaría del Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible del Estado de México publicó el pasado 30 de junio en la Gaceta del Gobierno un acuerdo mediante el cual se actualiza el programa “Hoy No Circula”, extendiéndolo a municipios de la Zona Metropolitana del Valle de Toluca (ZMVT) y de Santiago Tianguistenco (ZMST).
Dicho programa entró en vigor el 1 de julio de 2025, pero su fase de sanciones iniciará el 1 de enero de 2026, dando lugar a un periodo de transición con campañas de información y sensibilización. No obstante, la diputada Ruth Salinas advirtió que hasta el momento no se ha observado una campaña activa al respecto.
En respuesta, el diputado Carlos Alberto López Imm (PVEM), presidente de la Comisión Legislativa de Protección Ambiental y Cambio Climático, aseguró que la primera fase del programa busca la sensibilización, no la sanción, y aclaró que este programa es independiente del proceso de verificación vehicular. Reiteró que el gobierno estatal continúa trabajando para consolidar medidas en beneficio de las generaciones actuales y futuras.
